大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雅马哈和川崎哪个好的问题,于是小编就整理了6个相关介绍雅马哈和川崎哪个好的解答,让我们一起看看吧。
其实,这个问题并没有一个明确的答案。因为每个人的需求和喜好都不同,所以选择哪个品牌的车型更好,需要根据个人的实际情况来决定。
如果你追求高性能、高速度和时尚的外观设计,那么川崎可能更适合你。如果你注重舒适性、耐久性和可靠性,那么雅马哈可能更适合你。当然,这只是一个大概的判断,具体还需要根据车型的具体参数和个人的实际需求来决定。
本田400比较好。 本田CB400可以说是国内广为人知的“神车”,玩摩托车的几乎没有不知道的,高端赛车方面,本田前些年几乎是称霸了世界摩托车锦标赛,混动、自动驾驶、触屏等等各种新技术,几乎都是业内最早研发的,这两年才遇到雅马哈的挑战,而本田摩托车在国内有两家合资企业:五羊本田和新大洲本田。
本田、雅马哈、川崎这个厂中还是本田比较厉害一些的,本田无论是从汽车、摩托车销量与质量来说都是明显比其他两个厂雅马哈、川崎好得多,本田是这三个厂中综合能力最强悍的,而雅马哈川崎则是只有在摩托车方面比较有能力与本田竞争一下而已。
这俩车我都骑过。单从提速来说应该是Z1000稍快一点,雅马哈R1的强项不在动力上,公升级别车里R1的动力算是垫底,但是R1的操控跟过弯是无与伦比的。
理论来说Z1000跟R1的极速应该是差不多的。但是R1属于跑车Z1000属于街车,骑行姿势不同,我骑2车感受就是Z1000加速猛一点,但是过了200码之后由于是街车骑行姿势跟普通摩托差不多所以风阻太大,通俗一点说就是骑Z1000超过200码之后风吹的人根本受不了。而R1不存在这个问题,你要单纯的追求极速还是选R1,跑车始终是跑车。所有东西都是为速度而生
川崎Z900好,是很有性价比的一款超中量级摩托车,新款加了电控,有高低两种坐高可以选择,车坐很低,车重虽然达220kg但是重心设计不错,上车扶车车重存在感很低。档位顺滑清洗,直四细腻柔和,很好驾驭,低速佛系骑着震动又小动力又绵密柔和,急给油又有该量级该有的激情。
落地十二万多,国内同量级来说我认为是很有性价比。
众所周知,日本是当今摩托车制造业的霸主!日本国产四大摩托品牌本田 雅马哈 川崎 铃木畅销全球。
对比铃木和川崎哪个好,的确不好鉴别,不妨我们先对比下两家公司。
铃木公司成立于1920年,生产织布机。1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以微小型汽车为主。1984年首次为中国提供摩托车技术,2018年世界500强排名348位,可见其技术实力相当的雄厚。
川崎企业成立于日本明治维新时期的1878年,是一个造船重工业企业,日本第一个蒸汽机车,第一艘潜艇,也是川崎生产。二战期间涵盖军舰 战斗机 坦克生产。现在川崎重工依然是日本自卫队主要武器供应商以及新干线高铁制造商。川崎生产摩托车始自1955年,1978–1981连续四年获得世界冠军。川崎摩托是世界上第一个直列四缸DOHC大排量摩托车量产商,企业规模和技术能力等等要比铃木公司牛逼!
生产摩托车对铃木属于主业,对川崎是属于副业。迄今为止,世界上跑的最快的摩托车,就是川崎保持的。
就销售数量和市场占有率,在日本铃木排第三,川崎排第四。铃木的小排量车卖的好,川崎大排量重型机车卖的多。铃木主推性价比,便宜实用是它的宗旨,这也是它为何率先进入中国市场,得到中国消费者的青睐,因为它复合中国的国情。
川崎的车以大排量重型公路运动机车为主,得到广大专业运动人士的喜爱,特点是造价高 卖的贵,需要较强的驾驶技巧,这也就是当年一穷二白的国内,本田 铃木 雅马哈都合资建厂,很少见到川崎。
好莱坞大片壮志凌云主角汤姆克鲁斯就是骑着一辆川崎在机场跑到与战斗机竞速。
说到这里懂了吧,铃木川崎哪个好,如果你喜欢摩托,适合你的就是最好。
到此,以上就是小编对于雅马哈和川崎哪个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于雅马哈和川崎哪个好的6点解答对大家有用。
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